嫁様実家ライド / UKA練 in BOSO / 夏休み最終日 in 白石峠 (2019年8月15日、17日、19日)
嫁様実家ライド:坂戸→奥武蔵グリーンライン
奥武蔵グリーンラインの入口、鎌北湖まで約30分の距離にある嫁様の実家からスタート。
奥武蔵グリーンライン(鎌北湖→刈場坂峠):1時間20分、21km、655mup
台風の影響が心配されたが風雨ともに落ち着いており、小雨が逆に身体を冷やして気持ちいい。
グリーンラインは登りも下りも金属のグレーチングがあり、油断しているとタイヤがもっていかれるため慎重に。
途中、黒くて4つ足で歩く中型犬のような動物と目が合って「クマ」かと思いきや、「うりぼう」だった。こっちに向かってこられなくてよかったが、いざという時の為に対処法は勉強しておこう。
からの下山。坂戸のあたりは土地勘がなく、道路も分かりづらいので残り10kmに30分近くかかって帰宅。
自宅からだと2時間近くかかる山に短時間でアクセスできて羨ましい。
UKA練 in BOSO
ツールドおきなわ140kmに出場するミゾさんと車で房総へ。
君津バスターミナルからスタートし、鹿野山→しいたけ村→君鴨トンネル→久留里駅→君津の約100km。
鹿野山(福岡口):17分59秒、6km、298mup
4倍くらいで淡々と登る。久しぶりだからか「こんなに長かったっけ?」的な感想を抱きつつ、長かったのは自己ベストから1分以上遅いからと知る。ミゾさん余裕でついてる!
CL50で17分前半を安定して出せるように練習しよう。
その後ひたすらアップダウンを南下し、しいたけ村で中間地点。
久しぶりだからキツいのかと思いきや60km地点のセブンで2時間ちょうどだから3時間半(Ave30kph)ペース。最速が3時間28分だから久しぶりのせいではなかった。しかもここまで結構な向かい風、、
君鴨トンネル前の坂を登り、その後のアップダウンもひたすら飛ばす。CL50はBORA35より速度域が一段階上がるイメージ。ミゾさんを下りで離せるくらい速い。
斎藤坂:11分28秒、3.5km、163mup
後半にある体感斜度8〜10%の坂を7〜8分我慢する、90km走ったところでやってくる勝負所の坂。
終わってみたら3時間32分といいペース。やはり房総は車も信号も少なく、休みなく走り続けるレースの練習にうってつけだった。
夏休み最終日:ソロ白石峠往復
おまけで休んだ盆明けの月曜。午後から雨予報だったのでGLだと間に合わないかもなので白石峠へ。
白石峠:28分3秒、6.4km、538mup
八方ヶ原のような大タレを起こさないよう、意識して抑えめペースで中間地点の湧き水まで。そこから徐々に上げて、、、
BORA35で登った前回より早かった!(前回登った記事)
から高篠峠を下り、荒川CRを淡々と。。いつもより脚が残って20〜30wくらい多めに出せる!
色々変えすぎてて分からないけど、このうちのどれも効果があることは間違いない。
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おっと、オランダから何か届いたようだ
— いっちー (@s_worker14) 2019年8月20日